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いすみ鉄道-2

  1. 2010/05/17(月) 22:02:47|
  2. いすみ市|
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一昨日から昨日にかけて、伊豆の白浜に撮影に出掛けてきました。
撮影のモデルになってくださった方々、どうもありがとうございました。(^^)
撮影した写真を差し上げたいので、ぜひぜひメールを下さい。

お待ちしてます。

さて、前回に引き続きいすみ鉄道の2回目です。

取材の日はあいにくの雨模様で、少々面倒でしたけど、逆に鉄道マニアの方々がいなくて撮影が楽でした。
撮影者がたくさんいると、撮影ポジションを巡って色々有ったりして、不愉快なことも多くありますからね。
撮影の時には、他人に気を使うゆとりも無くてはいけません。

雨の踏切を撮影していたら、たまたま列車が来たので列車を入れて撮りました。
もう少し列車が近付くまで粘りたかったのですが、警報機が鳴り始めましたし、最近では鉄道マニアが行き過ぎて問題を起こしているケースも多いようなので、この辺で止めときました。
それにしても、やっぱり列車が近付いてくるのは、ドキドキ感があっていいもんです。


左の背景に消防車があるのが分かりますか?
踏み切りの向こうに消防署があります。
雨と菜の花の取り合わせには風情がありますが、さらに消防車の赤がアクセントになって良いと感じました。


菜の花に雨は良く合います。
どことなく寂しい感じがいいです。
水たまりに写った遮断機が、異空間のような感じを醸し出していて、ツボでした。


いすみ鉄道-1

  1. 2010/05/14(金) 01:37:31|
  2. いすみ市|
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  4. コメント:4
千葉県のいすみ市を走るいすみ鉄道です。
仕事で撮って、ボツになったものの中からチョイスしています。

いすみ鉄道は鉄道マニアの方には有名かもしれません。
最近では、観光会社やテレビなどでよく紹介されているので、一般の方でもご存知の方は多いと思います。


菜の花の中を走る黄色い車体の列車、なかなか素敵です。
いすみ鉄道はアニメ『ムーミン』の管理会社と契約して、ムーミンをイメージキャラクターとして採用しています。
車両の顔の部分にスナフキンが付いていますが、スナフキンファンのフォトキッドにはつぼでした。(*゚∀゚)


沿線の菜の花はボランティアの方々が手入れをして育てているのだそうです。
小規模なローカル線の例に漏れず、いすみ鉄道も赤字で苦しんでいます。
菜の花は、それを打開するための一策だったようです。


廃線も検討されているそうですが、こんな素敵な鉄道が無くなってしまうのはもったいないと思います。
何とか生き残ってもらいたいものです。

2008年、最後の輝き

  1. 2009/01/17(土) 21:10:26|
  2. いすみ市|
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  4. コメント:4
大晦日、2008年、最後の日没です。
撮影地は山間なので、太陽は、いわゆる『日没時刻』より早く山の端に隠れます。
山の向こう側で2008年の太陽が、最後の輝きを見せていました。
PowerShotG9、ISO200、絞り優先(f6.3 1/2000)、焦点距離約70ミリ(35?判換算)、RAW現像

なかよし

  1. 2009/01/15(木) 17:58:52|
  2. いすみ市|
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  4. コメント:4
『今日も一日楽しかったね』、『うん』、なんて会話を交わしているのでしょうか。
伯母の家に隣接してある穀物の乾燥施設です。
近所の人はライスセンターと呼んでいる見たいです。

ライスセンターの屋根に2羽のカラスが留まっていました。
恐らくねぐらに帰る途中だと思います。
PowerShotG9、ISO200、絞り優先(f4.8 1/1250)、焦点距離210ミリ(35?判換算)、RAW現像

電信柱

  1. 2009/01/14(水) 04:20:50|
  2. いすみ市|
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ここでもたまにアップしますが、僕はよく電線を撮ります。
電線が構成する図形が面白いからです。
田舎に行くとこういう構成で撮れるのが素敵です。
生活のことを考えなければ、こういうところに住んで写真三昧をするのは楽しそうですね。(o^-')b
PowerShotG9、ISO80、絞り優先(f5.6 1/400)、焦点距離約210ミリ(35?判換算)、RAW現像

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